قد يتصادف وأن يتعطل المصعد أثناء وجودك بداخله، سواء كان هذا العطل لأسباب فنية، أو لانقطاع الكهرباء خاصة في فترة تخفيف الأحمال التي تشهدها بعض الدول ما قد يعرض الشخص ومن معه للخطر.
يجب إدراك أهمية الاتزان النفسي وحسن التصرف في مثل هذه الحالات، ويؤكد اللواء إيهاب يوسف خبير المخاطر الأمنية، أن الهدوء والوعي لهما دور كبير في تجاوز هذه الظروف بسلام.
ويضيف يوسف لسكاي نيوز عربية أنه من المهم بمكان معرفة نوعية المصعد المستخدم فهناك مصاعد حديثة محكمة الغلق ضعيفة التهوية، وهناك أخرى أقدم تتكون أجزاء كبيرة منها من الخشب، وتكون تهويتها جيدة.
ويوضح خبير المخاطر الأمنية أهم الخطوات التي يجب اتخاذها لتجنب حدوث خسائر عند تعطل المصاعد:
• السيطرة على الحالة النفسية، وطلب المساعدة والتزام الهدوء، ونقل الإحساس بالاطمئنان لمن حولك.
• حالات الوفاة تحدث بنسبة كبيرة بسبب عدم الوعي والتوتر الزائد ما قد يؤثر على التنفس ونسبة الأكسجين وكفاءة القلب.
• تأمين الأشخاص داخل المصعد وطلب المساعدة، وعدم الاقتراب من الباب لأنه قد يفتح بشكل مفاجئ.
• اللحظات تمر ثقيلة على الإنسان في هذه الحالات، واليقين بحدوث مساعدة يزيد من الاطمئنان، وهي أمور مرتبطة أيضا بمدى الثقة في المنظومة المنوط بها حل مثل هذه الأزمات.
• المصاعد الحديثة محكمة الغلق خطورتها أعلى في حال تعطلها، لكنها تحتوي على منظومة إلكترونية تقوم بإيصال المصعد لأقرب طابق بشكل آلي عند انقطاع التيار الكهربائي.
• في المصاعد القديمة تكون التهوية جيدة، لكن لا يوجد بها نظام إلكتروني لتوصيل المصعد لأقرب دور عند انقطاع الكهرباء، لكن يفترض وجود زر داخل المصعد لتنبيه الموجودين بالبناية لحدوث مشكلة.
• عند استخدام زر التنبيه في المصاعد القديمة يجب على المسؤول عن المصعد استعمال نظام يعمل يدويا لإيصال المصعد لأقرب دور للأسفل، وفتح الباب والخروج بعد ذلك، ويكون عامل المصعد متدربا على ذلك.
• يجب متابعة المصاعد الموجودة في البنايات للتأكد من كفاءتها، والتيقن من وجود أزرار خاصة بالاستدعاء عند حدوث مشكلة في المصعد ويكون هذا الزر مسموعا.
• يجب أن تقوم منظومة المحليات وكذلك الدفاع المدني بالمرور على المصاعد والتأكد من صيانتها الدورية، والتيقن من حالة الكابلات الخاصة بها، لأن الشخص العادي غالبا لا يستطيع معرفة كفاءة المصعد، لأنه يحكم من خلال المظهر العام والذي لا يعد دليلا على الكفاءة فقد يكون المصعد ذي شكل جيد لكن الكابلات الخاصة به ضعيفة.
• على وسائل الإعلام خاصة الحكومية توضيح الإجراءات التي يفترض اتباعها في مثل هذه الحالات، باستخدام أفلام قصيرة توضيحية تستهدف الشباب والأطفال وكبار السن وتبين التصرف السليم في مثل هذه الحالات.
ويشدد اللواء إيهاب يوسف خبير المخاطر الأمنية، على أهمية وجود جهة مسؤولة عن إدارة المخاطر المماثلة مثل تعطل المصعد أو قطع الكهرباء أو الزلازل أو غيرها، ويكون دورها إدارة هذه الحالات الطارئة والخروج منها بأقل خسائر.
قدم موقع «ENERGIZED» إجابة لسؤال المواطنين عن كيفية التعامل في حال انقطاع الكهرباء داخل الاسانسير؟
1- اضغط على زر «فتح»: إذا كنت بالقرب من الهبوط، فسيفتح الباب، واخرج من المصعد ببطء وحذر، فقد لا يكون في نفس مستوى الهبوط.
2– اضغط على زر الإنذار أو المساعدة سيستجيب «موظفو الطوارئ المدربون»- حال تواجدهم- في غضون عدة دقائق، إذ تحتوي بعض المصاعد على نظام مكبر صوت ثنائي الاتجاه أو هاتف. لا تنزعج إذا لم تتمكن من إجراء مكالمة صادرة. تم تصميم بعض الهواتف لتلقي المكالمات فقط، ويجب على موظفي الطوارئ الاتصال عند وصولهم إلى المبنى.
3- اطلب المساعدة بهدوء كل بضع دقائق أو دق باب المصعد لجذب الانتباه.
4- انتظر المساعدة، لا تحاول أبدًا الخروج من خلال الأبواب المفتوحة جزئيًا، أو من باب خدمة السقف، انتظر وصول أفراد الطوارئ المدربين.
متى لا تستخدم الاسانسير؟
يجب ألا تستخدم الأساس في الفترة التي حددتها شركة الكهرباء وهي 10 دقائق قبل رأس الساعة، و10 دقائق بعدها، مثال الساعة 10 مساءً سوف يكون الفصل بداية من الساعة 9:50 دقيقة حتى 10:10، وفي حالة عدم الفصل في خلال هذا التوقيت سيكون التيار مستقرًا حتى نفس الدقائق في الساعة المقبلة.
هل هناك خطر من انقطاع الكهرباء داخل المصعد؟
ماذا تفعل لو انقطعت الكهرباء وانت داخل الاسانسير؟ (في 3 خطوات)
وفي حال انقطاع الكهرباء وأنت داخل الأسانسير، لابد من اتباع بعض الخطوات وإجراءات السلامة:
1- في حال انقطاع الكهرباء وأنت داخل الأسانسير عليك إسناد ظهرك أو رقبتك بشكل مستقيم، حتى في حال هبوط المصعد بشكل مفاجئ لا تعرض العمود الفقري للخطر.
2- حاول أن تحافظ على هدوئك قدر المستطاع حتى لا تتسبب في بث روح الرعب والخوف في نفسك وفيمن حولك.
3- في حال انقطاع الكهرباء أثناء وجودك داخل الأسانسير وشعورك باقتراب الخطر عليك بـ ثني الركبتين حتى تقلل من فرص حدوث الكسور في عظامك.
لزوم وجود قاطع رئيسي وقاطع فرعي للمصعد وقواطع للإنارة والأباريز بقدرات ملائمة للأحمال
استخدام أسلاك توصيل بنوعية ومساحة مقطع ملائمة للحمل وألوان حسب كود الكهرباء
وجود قفل لقاطع المصعد الرئيسي يستخدم عند الصيانة خوفا من تدخل متطوعين لرفع القاطع جهلا بوجود أعمال صيانة .
تأريض الشبكة حسب الأصول ووجود قاطع تسريب أرضي حسب الأصول
منع الانحشار:
وجود نظام مراقبة للباب يعمل على فتحه إذا تواجد جسم في مسار إغلاق الباب أو إذا لم يكتمل إغلاقه خلال فترة معينة
تحديد قوة إغلاق الباب منعا لايذاء الركاب أثناء الدخول والخروج.
عدم وجود فراغ بين الدفات المتحركة جانبيا يسمح بانحشار أصابع اليد (6 مم)
وجود برمجة تؤدي إلى منع حركة المصعد في حال عدم اكتمال إغلاق الأبواب جميعا
وجود برمجة تؤدي إلى منع حركة المصعد في حال الحمولة الزائدة
ضمان عدم انزلاق الأقدام في الفراغ بين عتبة العربة وعتبة باب المحطة أو دخول الأقدام تحت أي من العتبتين.
وجود أنارة طوارئ وكبسة إنذار في العربة ونظام تواصل صوتي مع غرفة التحكم
تسارع المصعد:
لزوم وجود دائرة أمان تؤدي إلى ايقاف المصعد في حال الزيادة عن السرعة الإسمية
وجود نظام كبح لحركة المصعد يفعل ميكانيكيا بواسطة زنبرك ويفتح كهربائيا للسماح بحركة المصعد تحت السيطرة.
وجوب تركيب مخمدات لامتصاص الصدمة إذا لم يتم ايقاف المصعد قبل نهاية الشوط
وجود نظام يعمل على على ايقاف المصعد بحشر تروس الأمان على سكك التوجيه وايقاف المصعد في غياب دور المحرك والكوابح وحبال التعليق ( نظام البرشوت)
غرفة التحكم:
لزوم وجود طريق آمنة للوصول إلى غرفة التحكم
لزوم وجود إنارة في الطريق إلى غرفة التحكم
لزوم وجود الدرج والدرابزينات حسب الضرورة
وجود إنارة طوارئ في غرفة التحكم
وجود نظام إطفاء في غرفة التحكم
وجود نظام يعطل الحركة الآلية للمصعد عند نقل عجلة الانقاذ من مكان تعليقها
وجود كبسة لتعطيل حركة المصعد عند استخدام الانقاذ اليدوي
وجوب تغطية الأجزاء المتحركة حماية للاشحاص كي لا تعلق أطرافهم أو ملابسهم بالأجزاء المتحركة
خلو الغرفة من أي أغراض لا تخص المصعد
وجود تهوية مناسبة لغرفة التحكم
بئر المصعد:
وجوب وجود درابزين حماية على سطح العربة إذا زاد الفراغ بين الطرف والجدار عن 300 مم
وجوب تهوية لبئر المصعد
خلو البئر من أي أغراض لا تخص المصعد
تثبيت السكك بالحائط وتوصيلها حسب الأصول وحمايتها من الصدأ
وجود إبريز وإنارة وكبسة ايقاف على ظهر العربة
وجود حيز مناسب لشخصين على سطح العربة وهي في أعلى مستوى
وجود حاجز بين المصعدين في البئر الواحد
الحفرة :
وجود طريقة آمنة للنزول إلى الحفرة
وجود حيز كاف لوجود فني الصيانة تحت العربة وهي في أدنى مستوى
وجود كبسة ايقاف لحركة المصعد في متناول فني الصيانة في الحفرة
حماية الأجزاء المعدنية من الصدأ
الحماية من تجمع الماء في الحفرة
وجود صاج حماية من الثقل المعاكس في الحفرة
فبتوفير كافة متطلبات المواصفة المذكورة تصبح امكانية الإصابة في المصاعد شبه معدومة ولا تحصل الحوادث ولم تحصل إلا في حال تجاهل متطلبات المواصفة وتجاوز دوائر الأمان من أجل تشغيل المصعد مؤقتا بدون حل المشكلة التي أدت إلى تعطله عن العمل، وهكذا فإن المصعد قد يتحرك والأبواب مفتوحة مثلا أو يتحرك خارج نطاق الشوط مما يؤدي إلى حوادث مميتة.
إن جميع حوادث المصاعد المسجلة في فلسطين حصلت خارج نطاق التشغيل الطبيعي للمصعد فبعضها حصل أثناء تركيب المصعد في غياب وسائل الأمان مما ادى إلى حوادث السقوط أو الانحشار بين الأجزاء المتحركة والثابتة وأكثر الحوادث حصلت في حال عدم الالتزام بالمواصفة من حيث استخدام قطع غير مطابقة أو عدم الالتزام بأصول التركيب السليمة كما حصلت في ورشات عمل استخدمت فيها سلات رفع وليس مصاعد وبغياب وسائل المراقبة والأمان والحسابات الهندسية.
يعود الفضل في قلة حوادث المصاعد في فلسطين إلى تبني التعليم الفني للمصاعد ت ف 1-2004 وهو أول تعليم فني أعدته لجنة التعليمات الفنية في فلسطين وتم إصداره من الجهات الرسمية ذات العلاقة وقد تلى ذلك صدور قرارات مجلس الوزراء بعدم السماح بتشغيل أي مصعد تشغيلا أوليا ما لم يتم الكشف عليه حسب المواصفات الفلسطينية ذات العلاقة وهي المواصفة الفلسطينية م ف 36-1-2015 بجزئيها الخاصين بالمصاعد الكهربائية والهيدروليكية على أن يتم فحص كل مصعد مرة كل ستة أشهر بغية تمديد إذن تشغيل المصعد. كما ألزمت قرارات مجلس الوزراء الفلسطيني بوجود عقد صيانة لكل مصعد وتأمين ساري المفعول. وبهذا أصبح فحص التشغيل والفحص الدوري والصيانة والتأمين إجبارية لكل مصعد مما أدى إلى بيئة سليمة خالية من الحوادث
فوبيا السقوط من مكان مرتفع.. ما دلالات “الكابوس الأكثر شيوعا”؟
لا بد أنك مررت بهذه التجربة القاسية القصيرة: الشعور بالسقوط من مكان مرتفع أثناء النوم، فهل سألت نفسك لماذا يتكرر هذا الكابوس بالتحديد كثيرا؟
حسب الخبراء وعلماء النفس، يعتبر الشعور بالسقوط أثناء النوم عرضا شائعا، مرتبطا بمشاعر القلق الزائد والإحساس بفقدان السيطرة على بعض جوانب الحياة المهنية أو الشخصية أو المالية.
ويقول خبراء في علم النوم إن الإحساس بالسقوط قد يكون نابعا عن شعور ما بالعجز في الحياة الواقعية.
وبحسب موقع صحيفة “ميرور” البريطانية، قالت الطبيبة النفسية نيريدا غونزاليس بيريوس إن “الشعور بالسقوط أثناء النوم يشير إلى الخوف والرعب والقلق الناجم عن فقدان السيطرة على أشياء مهمة”
ومن الممكن التعرف على سبب الحالة وفقا لشكلها أثناء النوم كالتالي:
السقوط في هاوية
يشير الحلم بالسقوط من أعلى جرف إلى شعور بالتوتر تجاه شيء ما، كطموح بعيد المنال، أو شخص ما، كالأصدقاء المقربين.
هل تعاني من فوبيا المرتفعات.. الأكروفوبيا؟
التعثر
قد يشير التعثر في الأحلام إلى الخوف من التخلف عن المجموعة، كالشعور بالتأخر في محيط العمل مثلا.
السقوط من السماء
عادة ما يشير السقوط من السماء في الحلم إلى الشعور بخروج الأمور عن السيطرة، وقد يعني أنك قلق بشأن شيء ما.
من المرجح أن تحدث هذه الأحلام خلال نقاط التحول الرئيسية في الحياة، أي عندما تمر بتغيرات كبيرة وملحوظة.
السقوط في المصعد
هذا الشكل من السقوط يعتبر الأكثر إثارة للقلق تجاه الحالة النفسية لصاحب الحلم، ويتطلب كثيرا من الحذر.
قد يشير هذا السقوط إلى مزيج من الشعور بالحصار وفقدان احترام الذات.