هذا الصباح ، 18 أبريل 2021 ، الموافق 18 أبريل 2021 ، فشل سلاح الجو والقوات الجوية (القوات الجوية) للجيش للسنة الثانية على التوالي من العرض الجوي فوق مدينة طهران ، بمناسبة عيد الجيش. . لطالما كان السبب في ذلك هو تفشي فيروس كورونا ، ولكن حتى قبل دخول الفيروس إيران ، كان عدد الطائرات والمروحيات المشاركة في هذه المسيرات بسبب البلى ، ومشاكل بسبب نقص الأموال لشراء الوقود وأيضًا بعض. لم يكن الطيارون مستعدين للطيران بسبب نقص التدريب الكافي قبل العرض بسبب سوء الأحوال الجوية في القواعد الأم وكذلك في طهران ، انخفض بعضها.
منذ بداية تجهيز الجيش الإيراني بالطائرات العسكرية في عهد رضا شاه بهلوي ، كانت الرحلات الجوية الجماعية والعروض الجوية جزءًا لا يتجزأ من مسيرات الجيش. في السنوات التي سبقت الثورة ، أصبح التحليق الجماعي للطائرات والمروحيات للقوات الثلاث للجيش الإمبراطوري خلال العرض العسكري في يوم تحرير أذربيجان ، أي 12 ديسمبر ، رمزًا لمجد وقوة النظام الإمبراطوري و الجيش الإيراني ، وفي السنوات الأخيرة من الحكم الإمبراطوري ، ظهر دور الردع والإنذار لأعداء مناطق إيران ، بما في ذلك العراق.
على الرغم من أنه بعد الإطاحة بالحكومة الإمبراطورية وإنشاء الجمهورية الإسلامية في إيران ، لم يكن من الممكن إجراء عروض جوية في مناسبات مختلفة بسبب نقص الطائرات وتعارض معظم الطائرات العسكرية مع المهام الحربية ، بعد نهاية الحرب. الحرب ، القوة الجوية اكتسبوا القدرة على التخطيط وإجراء العروض الجوية. ومع ذلك ، في العامين الماضيين ، توقفت العروض العسكرية والضربات الجوية للقوات الجوية لثلاثة أسباب: نقص التمويل ، ونقص تدريب الطيارين الكافي ، وانتشار فيروس كورونا في نهاية المطاف.
أظهر القوة ضد الأعداء من خلال الاستعراضات الجوية
الاستعراضات الجوية ، بينما تُظهر مجد القوة الجوية للشعب ، وخاصة أفراد القوات المسلحة ، تظهر دائمًا القوة العسكرية للبلاد للدول العدوانية والمعادية. لهذا السبب ، في السنوات التي سبقت الثورة ، تم إيلاء اهتمام خاص لتنظيم رحلات جوية جماعية خلال المسيرات العسكرية. على سبيل المثال ، في عام 1975 ، خلال زيارة رسمية قام بها الرئيس المصري أنور السادات ، خلال عرض عسكري قصير فوق منطقة أناراك في أصفهان ، حلقت 300 مقاتلة وعشرات من طائرات النقل والتزود بالوقود من ثماني قواعد جوية.
بعثت المسيرات الجوية الرائعة في سنوات ما قبل الثورة برسالة إلى بغداد حول استعداد القوات الجوية الملكية الإيرانية لاستخدام هذا العدد من المقاتلات بشكل متزامن في حال الغزو العراقي لإيران ، وخاصة محافظة خوزستان الغنية بالنفط. كما تحولت المسيرات إلى كابوس بالنسبة للاتحاد السوفيتي ، مما أدى إلى عمليات نفسية للجماعات السياسية والإرهابية ذات الأيديولوجيات الشيوعية والماركسية والإسلامية المعارضة للنظام الملكي الإيراني لاستفزاز الشعب الإيراني ضدها.
مع اندلاع الانتفاضة أو الثورة الإسلامية في عام 1978 ووصول الجمهورية الإسلامية إلى السلطة ، كان لوجود الطائرات العسكرية وتحليقها الجماعي في مسيرات عيد الجيش اتجاهًا هبوطيًا. في “عيد الجيش” الأول ، في 20 أبريل 1979 ، بسبب إحجام الطيارين وكذلك عدم وجود طائرات مقاتلة عاملة بسبب تخريب الرفاق الثوار والضباط والضباط ، كان من المستحيل بشكل أساسي إجراء عرض جوي . لكن تدريجيًا ، خلال الحرب ، أجرى قادة القوات الجوية ، بناءً على أوامر من قادة الجمهورية الإسلامية ، عروض جوية في مناسبات مختلفة ، لم تكن خالية من الخطر وأودت بحياة عدد من الطيارين.
على سبيل المثال ، خلال عرض جوي في 13 فبراير 1981 ، في ذكرى انتصار الثورة أو الانتفاضة الإسلامية ، طارت مقاتلة من طراز F-4E Phantom 2 بقيادة النقيب غلامباس رضائي خسروي والملازم الأول محمد باب الزرتابي أثناء الطيران. موكب قرب بندر عباس بسبب اصطدام الطيار بطريق الخطأ بسطح المياه وانفجر وقتل الطيارين.
بعد انتهاء الحرب ، أقيمت عروض جوية في ثلاث مناسبات: عيد الجيش ، وبداية الحرب العراقية الإيرانية ، وذكرى انتصار الثورة الإسلامية. في العرض الجوي الأول بعد انتهاء الحرب في 22 سبتمبر 1988 ، شاركت 70 طائرة ، بما في ذلك رحلة 24 مقاتلة اعتراضية من طراز F-14A Tomcat.
العلاقة بين عدد الطائرات المشاركة في الاستعراضات ونسبة الحوادث الجوية
بعد تزايد خطر نشوب حرب مع الولايات المتحدة بعد الكشف عن البرنامج النووي المثير للجدل للجمهورية الإسلامية ، تم تكليف سلاح الجو للجيش من قبل قادة الجمهورية الإسلامية في فبراير 2007 للاحتفال بأكبر عرض جوي بعد الثورة بحوالي 140 لتنفيذ طائرات مقاتلة وقاذفة وطائرات نقل ووقود في جنوب طهران في 20 أبريل 2008. أدى وجود عدد كبير من طائرات سلاح الجو التابع للجيش ، تلاه زيادة في الفرز ، إلى زيادة معدلات الحوادث الجوية.
قبل ثلاثة أيام من العرض الجوي في 20 أبريل 2008 ، تم إرسال واحدة من خمس قاذفات قنابل من طراز Sukhoi 24MK إلى طهران للطيار العقيد قاسمي والملازم محمد يعقوبي بسبب عيب فني في نظام إخلاء الوقود على متن الرحلة من شيراز إلى طهران. بالقيام “بهبوط صعب” على مدرج مطار مهرآباد الذي انفجر نتيجة تسرب وقود. تم إجلاء كلا الطاقم بنجاح قبل الانفجار.
وقرر مسؤولون في الجمهورية الإسلامية وقادة الجيش إقامة عرض من 140 طائرة مماثلة في عيد الجيش 2009 ، والذي تم إلغاؤه بسبب سوء الأحوال الجوية وتأجيله إلى 22 سبتمبر 2009. أثناء العرض فوق جنوب طهران ،
طارت طائرة الإنذار المبكر المحمولة جواً الوحيدة التابعة لسلاح الجو العراقي!!!!!!!!!!!!! ، وهي طائرة تابعة للقوات الجوية العراقية السابقة تزن 76 طنًا من طراز إليوشن عدنان 2 (بغداد 2) ، إلى المنطقة قبل ثوانٍ فقط من مرورها فوق موقع العرض. سقط شهريار طهران وقتل جميع طاقمه. سبب الحادث هو الضغط على الطيار للوصول إلى سطح طيران الطائرات الأخرى. أدى ذلك إلى زيادة السرعة إلى ما بعد المستوى المحدد للطائرة ، مما أدى إلى انفصال هوائي الرادار عن جسم الطائرة واصطدامها بذيل الطائرة.
إن وقوع الحوادث الجوية للطائرات والمروحيات المشاركة في عروض يوم الجيش مرتبط بشكل مباشر ببلى هذه الطائرة. في السنوات التي سبقت الثورة ، عندما كان سلاح الجو العسكري يقوم باستعراضات جوية بما لا يقل عن 350 طائرة ، لم تكن هناك حوادث للطائرات المشاركة في العملية.
تقليص عدد الطائرات المشاركة في العروض الجوية
بعد سلسلة من الحوادث خلال الاستعراضات الجوية ، وخاصة التدريبات السابقة على التدريبات ، قرر قادة القوات الجوية إجراء عروض جوية بعدد أقل بكثير من الطائرات المقاتلة. تلا ذلك مسيرات عيد الجيش في السنوات الأولى ، مع 10 ثم 13 طائرة مقاتلة فقط ، ثم في عام 1392 ، إلى 24 طائرة وفي 1393 إلى 27 طائرة. أقيم العرض الجوي في عام 1394 بـ 18 طائرة مقاتلة فقط بسبب انخفاض الرؤية الأفقية ، ولكن في عام 2016 ، زاد إلى 25 طائرة مقاتلة وطائرة للتزود بالوقود. في عام 2017 ، بلغ عدد الطائرات المشاركة في القوات الجوية خلال استعراض يوم الجيش 33 طائرة ، ولكن في العام التالي انخفض إلى 19 طائرة ، من بينها 15 طائرة مقاتلة.
في 20 أبريل 2009 ، عندما أقيم العرض الأخير في يوم الجيش بحضور القوات الجوية للجيش ، شاركت 10 طائرات فقط من 34 طائرة خططت لها هيئة الأركان المشتركة لأن الطيارين لم يتمكنوا من التحليق في الأيام التي سبقت العرض المقرر. لسوء الأحوال الجوية. كان لديهم ما يكفي من التدريب ولم تكن هناك رؤية كافية في يوم العرض. في ذلك اليوم ، تمكنت القوات الجوية للجيش من المشاركة في العرض الجوي بـ 52 مروحية. وكانت هذه آخر مرة شارك فيها سلاح الجو والقوات الجوية بالجيش في عرض يوم الجيش قبل تفشي فيروس كورونا.
في أعقاب تفشي وباء كورونا ، قرر قادة الجيش إلغاء استعراض يوم الجيش في 20 أبريل 2016. لم يكن لدى نائب عمليات القوات الجوية للجيش أي خطط للقيام برحلات جوية جماعية للطيارين والقوات الجوية للجيش للمشاركة في العرض الملغي. بالطبع لم يكن سلاح الجو الإيراني وحيدًا ، ففي كثير من دول العالم ألغيت العروض الجوية في مناسبات مختلفة ، مثل عيد الاستقلال ، أو استبدالها بطائرات حربية ومروحيات تحلق فوق المدن ، وهو ما لم يحدث في إيران.
مع استمرار تفشي كورونا بسبب نقص التطعيمات الكافية ضد الفيروس في إيران ، ألغي عرض عيد الجيش هذا العام ولم يفكر سلاح الجو العسكري في أي تدريب لطياريه.