قالت صحيفة روسيسكايا غازيتا“. في تقرير لها ترجمته صحيفة العراق حاول الجيش العراقي جعل دباباته أقل وضوحًا، خلال الحرب مع التحالف المتعدد الجنسيات بقيادة الولايات المتحدة في عام 1991.
وظهرت صور على شبكة الإنترنت لدبابة “تي-72إم1″ للحرس الجمهوري العراقي، مزودة بجهاز مجهول.
وهو عبارة عن أنبوب ممتد على طول جانب المنفذ من أنبوب العادم إلى الأمام، حيث تكون نهاياته متشعبة، ويلتوي الجزء الأمامي ويذهب إلى أسفل الدبابة.
على ما يبدو، في مثل هذه الطريقة المباشرة، حاول الطاقم تخفيض البصمة الحرارية لمركبتهم القتالية لأجهزة الرؤية الليلية للعدو.
إنه أنبوب ممتد على طول جانب المنفذ من أنبوب العادم إلى الأمام ، حيث تكون نهاياته متشعبة ، ويتدحرج الجزء الأمامي من الجزء الأمامي.
صحيح ، كما يلاحظ الخبراء العسكريون ، فإن هذه الخدعة لا تكاد تساعد إذا سقطت “الثانية والسبعون” في مجال رؤية مدافع دبابات أبرامز أو مركبات المشاة برادلي التي كانت تشاهد التضاريس في التصوير الحراري. تم اكتشاف هذه التقنية ، ثم تم تدميرها بنجاح من مسافات طويلة. استخدمت M1A1NA قذائف خارقة للدروع فيها يورانيوم، وبي إم بي-صواريخ مضادة للدبابات تاو
لم تكن المركبات المدرعة العراقية مجهزة بمعدات التصوير الحراري ، وخلال المعارك في الليل لم تكن تفهم من أين أطلقت النار!!!
والآن يشتري العراق نفسه T-90S المزودة بأحدث أنظمة الرؤية في روسيا ، مما أتاح هزيمة العدو بالقذائف والأسلحة الموجهة في النهار والظلام.
وإذا تحدثنا عن دبابة T-72M1 “المحسّنة” ، فقد تم التخلي عنها من قبل الطاقم وفي حالة جيدة تم الاستيلاء عليها من قبل أفراد القوات المتعددة الجنسيات. وفقا لبعض التقارير ، وهي توضع حاليا في واحدة من المتاحف الغربية.
وقال احد المهتمين من الممكن ان تكون وظيفة هذا الأنابيب هي تخفيض البصمة الحرارية للدبابة و ربما شيء آخر ، في حال اصبحت ذات بصمة حرارية منخفضة و مع ميزة صغر حجم الدبابة و انخفاضها ستتمكن من التسلل الى اقرب مسافة ممكنة لقطعات العدو المدرعة و تحقيق اصابات.